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梅雨季节汽车的保养注意事项

发布日期:2017-11-24 作者: 点击:

要说春天最怕什么,当然最怕的是梅雨时节了,阴雨连绵,空气中总是洋溢着黏黏的湿气,这种无孔不入的湿气,同时也给车辆带来诸多费事。那怎样在梅雨时节对爱车停止正确的养护呢?

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一、避免车内进水

  雨天行车,假如雨水从车门或行李厢的密封胶条处进入车内,阐明胶条曾经陈旧老化或断裂失去弹性不能起到密封作用,应该改换或运用专用黏结剂停止修理。假如车身某处发作过碰撞,而且没有得到很好的修复,常常会使车门密封不严招致漏水。挡风玻璃与车身的分离处有时也会呈现渗漏,这是由于原有的密封胶老化失效,或者装置挡风玻璃时密封胶涂覆不平均形成的。

发起机舱前围板、前挡风玻璃下流水槽处和车厢地板处也会漏水。发起机舱前围板上和车厢地板上有一些加工工艺孔,这些孔上普通会有橡胶梗塞,假如这些梗塞零落,下大雨时雨水可能会经过这些孔进入车内。前挡风玻璃下流水槽中假如有堆积的灰尘、树叶等杂物,则会将流水孔堵住,使雨水漫入车厢。所以,车主在行车前应先检查下能否有此类状况,防止车内、发起机舱进水。

  二、汽车电路要祛湿

  雨天车主有时会碰到发起机不易启动的缺点,有时即便勉强启动起来,也是有气无力。这种缺点最大的可能是出自点火系统因湿润而产生的漏电。最关键的是检查高压线,一旦发现是由于点火系统的湿润而形成点火不良、发起机性能降落的话,能够暂时用干纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干,假如是老化漏电一定要及时改换。

此外,梅雨时节,车内比拟湿润,除了天晴时翻开车门让车子晒太阳以外,开冷气或者放枯燥剂也是极好的防潮办法。普通人关于车内湿润并不非常敏感,其实,车内湿度加大常常会形成一些电子设备的运转异常,如车内的CD盘或者MP3等外表经常会有一层雾气,会产生读盘或者读磁艰难,最好每隔一段时间擦洗一次。在装置CD驱动器时为了防止湿润,不要装置在底板和座位下面,最好装置在车身的高处。此外,为了避免声响湿润,还能够在后行李厢中放个小型的除湿盒等。

  三、要预防制动液易进水

  梅雨时节里雨水多、空气湿度大,汽车制动液就很容易吸收水分。假如有水进入制动液,在制动的过程中,摩擦产生的高温会使水气化。而气体具有可紧缩性,在制动液中被紧缩,就会形成制动失灵以至失效。一旦发现汽车制动液吸水严重,应该送专业维修店除水。

此外,还要做到每隔4万公里一改换,每次颐养车辆时要检查,特别在梅雨时节,更要勤查勤看。有些制动液吸水较严重的,在制动液油杯盖上就能看见水珠。因而,车主们在平常就要留意及时检查制动液,雨后最好能到专业维修店停止检查,以防后患。当然,别忘了检查刹车片,不要等到摩擦到极限时才改换,那样会影响制动效果以至刹车失灵。

  四、汽车空调要清洁

  空调不只可以调理车内温度,而且还能有效地去除车厢内的湿气。因而可定期翻开空调以降低车厢内湿度,防止霉菌在车厢内滋生。对车内停止防潮,首要的任务是对空调清洗。空调与室外空气交流的时分,会吸入大量的灰尘凝聚在空调滤清器上,容易滋生细菌,影响车主的安康,所以,假如空调“冬眠”时间过长,重新运用前,应先改换空调滤芯,并对水箱冷凝器外表停止清洁及对空调系统作除菌处置。

 五、检查汽车易积水部位

  春季,车辆行驶遇到下雨天气或者路过泥泞路面是难免的事,车身底部等一些空隙处和车内地板等处都容易积存污泥,如车主不及时停止清洗,会让湿气得以藏匿。因而,关于轮毂内外缘、车门、行李厢的底部边角、车门钥匙孔及雨刷架的活动部位等处,要经常停止检查,同时要坚持车门及车身各部排水孔的畅通,检查车内掩盖物的湿度,比方地毯等,避免地板部件生锈。

  另外,千万别以为下雨天车辆被雨水冲刷洁净之后,就无须再去洗车了。下雨后洗车,也不要简单地拿清水或者是普通的皂水、洗衣粉水去洗车,这样会形成车的二度伤害。像市场上运用的自动化蜡水洗车,就能有效清算这些雨后的残留物,维护车辆的漆面。

  此外,最好不要让停在室外的车辆罩车衣,假如遇上刮风下雨的天气,车衣的内层就会重复抽打车漆,特别是假如车衣内吹进了风沙,就会在车身上划出无数道细小的划痕,时间一长还会形成漆面发乌。另外,风沙过后不要直接用掸子或抹布清算车身上的沙粒,而应该用清水冲洗,同样也是为了避免掸子和抹布上的沙粒划伤漆面。

  六、涉雨后要除锈除菌

  雨后除漆面养护外,车体除锈和车内除菌也很重要。雨后积聚于车内的水汽暴虐,极易形成车体生锈和滋生细菌。所以,雨后应给爱车来次除菌除锈颐养工作。雨后行李厢、底盘、车门焊接及车体焊接等局部都是容易生锈腐蚀的中央,除此之外,车门内部的铰链、锁扣等铁质零件因被门饰板遮住,也容易受潮。其实颐养办法很简单,也不用耽搁太多时间,只需雨过天晴时,车主找个阴凉中央,将一切的车门及行李箱盖全部翻开,让车内的湿气彻底排出即可。

   同时,有条件的话,还能够给车厢内部和后备厢做一次彻底的清洁创新,用专用药剂分别对车内的塑胶部位及地毯、座椅、顶棚等绒毛部位停止清洗,上光养护,再经过高温杀菌护理,杀死车内细菌。

  七、底盘装甲防酸蚀

  底盘在车辆里面,也算是很脆弱的一局部,底盘上普通附着有油箱、油管、排气管等,车在路上走,很容易刮刮碰碰,就弄伤了这局部的配件,而且,普通用车,重新车下地开端,很少有车主会在日常的养护中对其停止清洁、护理。教师傅指出,新车上牌后,最好就做个底盘装甲,这样能够有效起到几个作用:一是维护底盘,防止刮伤;二是有效防水,减少酸雨、泥沙、污垢等对底盘金属的腐蚀;底盘比拟贴近空中,特别容易锈蚀,因而,做好汽车底盘的清洁与防锈工作就相当重要。大致步骤是先清洁,再停止防锈处置,整个过程需求持续30-40分钟。做一次底盘防锈处置,防锈效果根本上可坚持多年。

但要留意,假如在“回南天”停止底盘装甲,防锈材质中的树脂、沥青与底盘金属外表之间多了一层水气,并不利于它们之间的黏合,也因而,这段时间特别不宜采用水性底盘装甲产品。当空气湿度大于60%时就不合适施工,湿气太大会令产品难以风干,直接影响产品的附着力。不过,这段时间假如碰到阳光充足、风量较大的日子停止施工,根本上不会遭到影响。

  八、天窗要预防其漏水

  经过冬季的运用,电动天窗的内部会积聚很多污物。例如:灰尘、树叶、昆虫的尸体等。这些杂物会被雨季突如其来的雨水由天窗导轨或者天窗排水槽冲进天窗排水管。这里提到的天窗排水管普通衔接着天窗排水槽出口以及位于门边或者轮毂胶板左近的排水孔。电动天窗并不是完整密封的。雨天的时分,雨水是能够经过天窗边缘的缝隙进入车内的。当雨水进入车辆以后,会经过排水槽,进入排水管最后由排水孔排出车外。当排水孔被杂物阻塞,排水槽的积水越来越多,无处宣泄,超越了排水槽的高度。雨水就会“入侵”车辆内部的车顶饰件(俗称“绒顶”)。假如水量继续增加,雨水就会经过“绒顶”边缘的缝隙流出。流到车内的地毯上面,形成地毯大面积积水。

为防止雨季呈现天窗漏水的状况,我们就需求对天窗排水管停止疏浚。详细的做法是,把高压风枪枪口对准天窗上的排水孔入口,应用高压气流把异物从排水孔出口吹出。假如无法从排水孔吹出异物,就把高压风枪枪口对准排水孔出口,尽量把异物从天窗排水孔入口吹出(此时请留意在车内垫上白布或纸张,避免从天窗上吹出的污物掉落在内饰上)。由于排水孔出口比拟窄,必要时,能够剪开排水孔出口,取出异物。


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