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汽车美容店对于洗车误区的见解

2022-06-13 10:49:31

如今我国的汽车产业发展快速,汽车也逐渐普及个个家庭,随着汽车的发展,与汽车相关的业务也越来越多,各种汽车维修、汽车美容、汽车配件等汽车后市场呈现出巨大的需求。汽车美容是汽车后市场新兴的产业,发展势头迅猛、市场潜力巨大,于是开汽车美容店吸引了众多投资者的关注。开汽车美容店也并不是一件容易的事,先在洗车方面,一些汽车美容店依旧存在误区,下面小编就来介绍一下开汽车美容店易有的洗车的几大误区。


■误区一:清洁刷太硬伤害车漆


许多人对使用机器洗车存在误解,认为洗车机的清洁刷太硬会伤害车漆。事实上,早期的洗车机安装的是软塑料刷子,可能对一些漆面较软的汽车会有影响;改进型洗车机已经更换为软棉刷,不会伤害车漆。爱义行汽车装饰公司依据多年的行业经验,不惜成本选用了很软棉蚕丝布刷,布质柔软,不伤车漆。洗车时,布刷在电机的带动下中速旋转,与车身接触的只是布刷外侧柔软的绒毛部分。


■误区二:洗车泡沫是洗涤剂


凯旋门电脑洗车机在洗车过程中使用的是PH值为中性的洗车香波和车用上光水蜡。利用机体内的发泡机,发泡喷射至车体,对洗车表面进行清洁。这样既不会腐蚀车漆,而且洗车后汽车漆面光亮并留有清香。


据了解,专职洗车液(从英国进口)批发价为每25公升180**左右。在国外,环保部门对洗涤液有严格的排放要求,即使是使用后的废液也不能对河湖的水质造成污染,要支持PH值为中性偏酸,以适应车漆的需要,且不会对洗车机内部的密封圈、管路等部件造成腐蚀。在这些专职的要求下,洗车液的价格居高不下,但其性能也远非批发市场里的工业用洗涤剂可比。


有些轮胎在使用两年左右后就体现出老化的征兆——胎壁上出现横向的细长裂纹。假如排除车主保养轮胎不当或长期气压过低、经常剐蹭路肩等使用因素外,很有可能是强碱性的洗涤液造成轮胎提前老化。


■误区三:手工洗车省水


一些司机在洗车的时候经常发扬“一桶水精神”,认为这样节水。其实,洗车水中携带的沙砾粘在擦车布上,反复摩擦车漆表面,这正是车漆的大敌。油亮的车漆不需要多长时间就会出现细小的划痕、失去光泽甚至褪色。


废水处理及循环再用系统是现今城市洗车业为高明的节水环保设备,该系统根据洗车废水的特性,采用两次沉淀、除油、除砂、过滤的工艺,使水资源循环再利用,节水率可达85%以上。


■误区四:经过沉淀的水很脏


经过沉淀的水并不脏,环卫部门从储水池抽样提取的水透明清澈,检测数据表明水质完全达到市政用水的标准。


洗车的废水先流入沉淀池,经过一次沉淀和二次沉淀,沉淀出大量的淤泥。而后废水流入浮油过滤池进行浮油滤网处理,再流入沉沙池进行沉沙处理,而后流入过滤器进行过滤,终流入储水池进行再利用。为了支持水质,每两天就要在水池中投注10%的清毒药液,储备水可循环使用45天。此时沉淀池中已沉淀了2吨左右的淤泥,这些淤泥由环卫部门进行定期清运。而经过多次循环利用的水将排入大市政水过滤系统,由污水处理厂过滤出中水,统筹安排中水利用,如城市浇花、湿润马路用水皆为中水。这样规范用水、规模用水,既节约了洗车业的用水量,又增加了水资源的再利用率。这样做,为用水量如此大的洗车业做了一个典范,而且为本来就缺水的北京,做了一个典范。


现在京城到处遍布着不正规的洗车店,不仅没有循环水处理设备,而且还将未经任何处理的污水直接排入雨水口,污水顺着雨水管道直接流入河流,污水中的油污、洗涤液污染了河流,毁坏了生态平衡。这样的水才是真正的脏水。


■误区五:手工洗车更干净


汽车在进入隧道式电脑洗车机后,洗车机内的传送带可带动汽车完成整个洗车过程。包括:泡沫清洗、轮刷同动;很软布刷、不伤车漆;底盘清洁、养护全车;水蜡喷洒、风干擦干。一辆汽车从洗车机中开出来,只需要用麂皮擦拭一下反光镜。


以清洁轮毂的工序为例,以往的洗车机,轮刷是固定不动的。清洁每个车轮的时间较短,清洗不**;在轮刷空转滑过车身的时候,由于轮刷材质较硬,有可能划花车身;80%的时间空转,浪费能源,产生噪音。新型洗车机使用同步技术,轮刷与汽车前进的速度相同,清洗过程中,清洁轮毂的时间长,效果好,并且避免了划花车身。


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